Зміст
У 1880-х роках Нікола Тесла розробив серію електродвигунів змінного струму (змінного струму). Вони покладалися на багатофазну потужність - тобто два або три електричних живлення змінного струму синхронно один з одним, причому один живлення призначений досягти свого максимуму перед іншими. Поліфазна потужність створює обертове магнітне поле, яке приводить в рух двигун. Сьогодні наші будинки мають однофазне живлення змінного струму. Щоб двигуни змінного струму у вашій техніці працювали, інженери додали конденсатори для створення додаткової фази.
Поліфаза змінного струму
Генератори електростанцій електроенергетики виробляють електроенергію в три різні фази. Кожен має змінний струм 60 циклів, але цикли кожної фази починаються і закінчуються за схемою перекриття. Більш високі потреби в електроенергії торгового та промислового обладнання вимагають використання електропроводки з усіма трьома фазами.
Побутовий АС
Більшість будинків мають одно- або двофазну електроенергію, оскільки вона дешевша, ніж трифазна електропроводка. Ви можете робити звичайні речі з будь-якої з трьох оригінальних фаз, наприклад, запустити пилосос, тостер або комп’ютер. Більшість торгових точок у вашому домі мають лише одну фазу, що вимірюється 110 вольт. Розетка на 220 вольт матиме дві фази.
Двигун змінного струму
Електродвигун змінного струму має внутрішній ротор, оточений набором котушок. Трифазний двигун змінного струму працює різними наборами котушок. Одна фаза може наближатися до максимуму в своєму циклі, наступна - на максимумі, наступна - зменшується від максимальної. Лише один набір котушок одночасно створює магнітне поле максимальної сили. Коли кожна фаза проходить свої цикли, максимальна магнітна точка обертається навколо кола мотора, керуючи ротором.
Стартовий конденсатор
З однофазним живленням усі котушки мотора починають свій цикл одночасно. Магнітне поле не обертається, тому ротор не може рухатися. Інженери працювали над цим, використовуючи окрему стартову котушку послідовно з конденсатором. Конденсатор - це невеликий електронний пристрій у формі циліндра, який зберігає та звільняє електричний заряд. Його ємність вимірюється в одиницях, званих фарадами, при цьому стартерні конденсатори мають, як правило, близько 10 мікрофарадів (мільйонів фараду). У поєднанні з котушкою конденсатор створює другу фазу, яка веде першу на 90 градусів. Цього достатньо для створення обертового магнітного поля і запуску двигуна. Як тільки мотор набирає швидкість, відцентровий вимикач відключає котушку стартера та конденсатор, інакше вони заважатимуть працездатності двигуна.
Конденсатори запуску
Варіант схеми конденсатора стартера використовує два конденсатори: великий - для запуску двигуна і менший - для продовження роботи. Це покращує продуктивність великих електродвигунів.