Швидкість пояса і шківа пов'язана через ряд динамічних рівнянь. Швидкість шківа залежить від того, що веде шків, і від розміру шківа та шківа, до якого він підключений. Коли два ремені з'єднані через ремінь, швидкість ременя для обох шківів однакова. Що може змінитися - це відстань, яку повинен пройти пояс через кожен шків. Це регулюється розміром шківів.
Знайдіть шків та джерело живлення, що керують системою. Зазвичай це електродвигун або якась форма двигуна внутрішнього згоряння. Почніть з приводного шківа і виміряйте його. Потім виміряйте шків, до якого привідний шків з'єднаний через приводний ремінь. Наприклад, шківа приводу може бути 2-дюймовим шківом, а ведений шків може бути 4-дюймовим шківом.
Визначте швидкість руху одного з шківів. Найпростіше визначити швидкість шківа, як правило, приводний шків, оскільки для електродвигунів швидкість шківа - це швидкість двигуна. Швидкість двигуна внутрішнього згоряння можна визначити за допомогою тахометра. Наприклад, загальна швидкість для електродвигунів - 1800 об / хв.
Визначте коефіцієнт шківа. Коефіцієнт шківа залежить від розміру двох шківів. Оскільки привідний шків становить 2 дюйма, а ведений шків - 4 дюйми, відношення шківа на 4 ділиться на 2, що дорівнює 2. Це означає, що ведучий шків повинен повернутися два рази, щоб один раз повернути ведений шків.
Знайдіть швидкість веденого шківа, розв’язавши рівняння швидкості шківа (N1) (D1) = (N2) (D2). D1 - діаметр веденого шківа, D2 - діаметр приводного шківа, N1 - швидкість веденого шківа і N2 - швидкість приводного шківа. Підключіть те, що ви знаєте: (N1) (4) = (1800) (2). Розв'язуючи це рівняння, N1 становить 900 об / хв.
Обчисліть швидкість ременя, помноживши окружність шківа на швидкість шківа. Наприклад, шківа приводу має окружність (Pi) (D2). Це дорівнює 2 (Pi). Швидкість шківа - 1800 об / хв. Помноження на це дорівнює 11 304 дюйма в хвилину. Розділіть це на 12, і ви отримаєте 942 фути в хвилину.