Зміст
Свинцево-кислотна батарея - джерело електроенергії постійного струму. Коли акумулятор почне втрачати заряд, його потрібно зарядити іншим джерелом постійного струму. Однак електричний двигун є джерелом змінного струму (змінного струму). Щоб електромотор забезпечував постійну енергію, його вихід повинен проходити через електронний ланцюг, який називається випрямлячем. Електродвигун можна використовувати спільно з джерелом механічної енергії та випрямлячем для підзарядки акумулятора 12В.
Виріжте чотири довжини дроту і з кінців кожного дроту зніміть 1/2 дюйма ізоляції. За допомогою гайкового ключа відкрутіть верхні болти обох роз'ємів клеми акумулятора.
Вставте один кінець першого дроту в простір, створений, послабивши верхні болти на першому клемі акумулятора. Затягніть верхні болти першого клеми акумулятора. Припаяйте дріт до клеми.
Вставте один кінець другого дроту в простір, створений, послабивши верхні болти на другому клемі акумулятора. Затягніть верхні болти на другому клемі акумулятора. Припаяйте дріт до клеми.
Приєднайте вільний кінець першого проводу до позитивного або "+" клеми на випрямному блоці та припаяйте з'єднання. Приєднайте вільний кінець другого проводу до від'ємного або "-" клеми на випрямному блоці та припаяйте провід до клеми.
Приєднайте клему акумуляторної батареї в кінці першого проводу до позитивного стовпа акумулятора. Приєднайте клему акумуляторної батареї в кінці другого проводу до негативного стовпа акумулятора.
Приєднайте один кінець третього проводу до одного з клем двигуна і припаяйте з'єднання. Приєднайте один кінець четвертого проводу до залишку клеми двигуна і припаяйте з'єднання.
Приєднайте вільний кінець третього проводу до одного з клем «змінного струму» на випрямному блоці та припаяйте з'єднання. Приєднайте вільний кінець четвертого проводу до іншого клеми "змінного струму" на випрямному блоці. Увімкніть вал ротора на двигуні, щоб зарядити акумулятор.