Зміст
Альтернативна енергетика є постійною проблемою, і для деяких людей важливим завданням стає пошук способу використання альтернативних джерел електроенергії. Деякі будуть витрачати гроші на дорогі сонячні батареї, але тим, у кого більше винахідливості, можливо, буде цікаво побудувати власну вітряну млин. Насправді це набагато простіше, ніж можна подумати.
Отримайте мотор
Будь-який невеликий мотор можна перетворити на генератор вітряного млина. Невеликі електромотори, що мають легку вагу, найкраще працюють. Електродвигуни вентиляторів чудово працюють для експериментальних вітряків. Промислові вентиляторні двигуни також добре працюють і навіть прикріплюють приємні леза з листового металу, але вони також дуже важкі і важко повертати на вітрі. Багато людей використовують генератори автомобілів для побудови вітряків, здатних виробляти більше енергії.
Для тих, хто вперше будує домашній вітряк, двигун бігової доріжки може бути найпростішим у роботі. Ці двигуни мають вільно рухомий маховик, встановлений спереду, що робить ідеальною платформою для кріплення лез.
Побудуйте леза
Лопаті вітряка є критичним елементом. Вони повинні бути широкими і довгими, щоб ловити вітер, а також мати належну кривизну, щоб перетворити їх на вітрове вітрило. На щастя, існує дуже простий метод побудови саморобних лопаток вітряного млина, які є настільки ж хорошими, як і будь-які з професійно розроблених.
Придбайте шматок 8-дюймової труби з ПВХ довжиною приблизно 2 фути. Ця труба матиме ідеальну кривизну для ваших лопатей вітряка. Можливо, вам доведеться спеціально замовити трубу через магазин обладнання. Розріжте трубу смугами, які починаються на 5 дюймів і звужуються до 2 дюймів у місці, де вони підключаються до двигуна. Використання шліфувальної стрічки для заокруглення країв допоможе направити більше вітру в леза.
Монтувати збори
Використовуйте шматок «канального алюмінію» розміром від 36 до 48 дюймів як каркас для вітряного млина. Закріпіть двигун (прикріпленими лезами) до дальнього кінця рами. Прикладіть хвіст вітру до протилежного кінця. Хвіст вітру - це, по суті, великий плоский плавник, який поверне вітряк, якщо вітер дме з боку. Для цього чудово працює квадратний шматок листового металу.
Купіть сталеву трубу довжиною 1,5 дюйма, щоб служити полюсом для вітряного млина. Приєднайте "трубопровід" до верхнього стовпа, а потім приєднайте вітряний млин до цієї арматури. Трубна з'єднання дозволить вітряному млину вільно крутитися в напрям вітру.
Підключіть вітряк до електрики
Потужність, яку подають вітряки, не є послідовною, тому замість того, щоб підключати прилад безпосередньо до вітряного млина, вітряк використовується для зарядки банку батарей. Вітряк такого розміру здатний заряджати 12-вольтовий акумулятор. Можна використовувати акумулятор для автомобіля або два 6-вольтові акумуляторні коробки для гольфу, які можна з'єднати між собою.
Підключіть провідні дроти від двигуна до випрямляча, а потім з'єднайте провід подібного розміру від випрямляча до банку акумуляторів. Випрямляч тримає струм, що протікає в одну сторону, від вітряка до батарей, так що ваш сік не витрачається даремно на те, щоб вітряк крутився. Для заземлення вітряного млина слід використовувати додатковий провід для запобігання ударам блискавки.