Зміст
Автомобільні ланцюги зарядки акумуляторів призначені для зарядки та обслуговування однієї батареї. Однак автомобілям із користувацькими аудіосистемами, електричними лебідками або іншими пристроями з високим зливом може знадобитися другий акумулятор для живлення цих пристроїв.
Одна з проблем при підключенні двох акумуляторів безпосередньо до автомобільної системи зарядки полягає в тому, що якщо одна батарея слабша (забезпечує менше електричного струму при тій же напрузі), ніж інша, система зарядки може оподатковуватися понад проектні параметри для забезпечення живлення. Це також має небажаний наслідок спорожнення «хорошої» батареї для вирівнювання заряду в обох батареях.
Один із способів зарядити обидва акумулятори без перенапруги системи зарядки - за допомогою акумуляторного ізолятора. Ізолятор акумулятора побудований за допомогою двох діодів, які виконують роль одностороннього електричного зворотного клапана для системи зарядки.
Виріжте три дроти завдовжки 2 фути і зніміть з половини дюйма ізоляцію з кожного кінця дроту.
Припаяйте кінцевий затискач до одного кінця першого проводу і позначте бічну сторону заглушки буквою «А.» Припаяйте вільний кінець першого проводу до анодних проводів обох діодів.
Припаяйте кінцевий затискач до одного кінця другого проводу і позначте бічну сторону штифтового наконечника цифрою “1.” Припаяйте вільний кінець цього проводу до катодного відведення на першому діоді.
Припаяйте кінцевий затискач до одного кінця третього проводу і позначте бічну сторону штифтового наконечника цифрою “2.” Припаяйте вільний кінець цього дроту до катодного відведення другого діода.