Зміст
Лінійний мотор працює на тих же принципах, що і звичайний двигун - використовуючи електрику та магнетизм для створення фізичного руху. Велика різниця полягає в тому, що лінійний мотор замість цього рухає щось по прямій лінії або обертає вал. Лінійні двигуни використовуються для приводу транспортних засобів, таких як поїзди, монорейки та атракціони парку атракціонів, що курсують уздовж рейки. Коли лінійні двигуни використовуються як гармати для руху предмета, їх називають лінійними прискорювачами. Лінійні двигуни мають багато запропонованих майбутніх застосувань, і в даний час вони роблять цікаві науково-справедливі проекти.
Побудувати доріжку. Під доріжкою розташований набір магнітів, розміщених так, що полюси, звернені вгору, чергуються між Північчю (N) та Півднем (S). Коли транспортний засіб рухається по трасі, він поперемінно зустріне N та S полюси. Магніти під колію будуть керувати транспортним засобом. Уздовж колії на поверхні будуть проходити два дроти, якими рухається транспортний засіб. Між кожним магнітом дроти опускаються вниз під доріжку і перехрещуються - тож дріт, який був на лівій колії, тепер знаходиться на правій колії і навпаки. Це перетинання збирається змусити електромагніт у транспортному засобі змінити полярність, коли він рухається вздовж колії. Приєднайте дроти на початку доріжки до полюсів акумулятора.
Зробіть транспортний засіб, який курсуватиме на трасі. Єдина важлива складова автомобіля - електромагніт. Придбати їх можна в будь-якому хобі-магазині. Якщо ви не можете знайти той, який підходить для вашого автомобіля, ви можете зробити його, обмотавши кілька футів емальованого мідного дроту навколо залізного сердечника. Вам слід спробувати наблизити кінець електромагніту до максимально близьких магнітів. Серцевина електромагніту може виступати за дно транспортного засобу. Один провід електромагніту повинен прикріпитися до лівої сторони транспортного засобу - так він буде перебувати в електричному контакті з дротом з лівого боку колії. Інший провід електромагніту повинен приєднуватися до правого боку транспортного засобу - так він буде перебувати в електричному контакті з дротом з правого боку колії.
Перевірте свій лінійний двигун і тонко налаштуйте його для кращих показників. Електромагніт повинен перемикати полярність, коли він буде над магнітом, який буде відштовхувати його, тоді рух вперед поштовхне його до наступного магніту, який притягне його, тоді як попередній магніт відштовхує його. Тонка настройка продуктивності передбачає експерименти з відстані між магнітами та місцями, де провід перетинається.